【仕事辞めたい!ストレス診断!】の前に「なんでも一流じゃなくていい」と考えましょう

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その他のあれこれ

おはようございます!
名古屋で個人タクシーを目指して営業しているのぶと申します。

 

今回は、

「なんでも一流じゃなくていい」

というお話し。

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.

一流はすごい。

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はい、

タイトルと真逆っぽい見出しからスタートです。

 

私がタクシー運転手になる理由のひとつが「収入」でした。

子供の大学費用を考えていたら。

妻とたまに旅行行って、
たまにうまいもん食って、
老後のためにたくわe

足りんっ!!
まったく足りん!
破綻!(寝)

という計算結果に。

 

これではいけないということで、
結果(よろしければくわしくはプロフィール参照)、タクシーの運転手になりました。

タクシーの収入はとってもわかりやすく、みんなの稼ぎもすぐわかります。

タクシーの給料について興味があればこちら

タクシーの始め方の流れ(名古屋)と、気になる給料は?について
おはようございます! 名古屋で個人タクシーを目指して営業しているのぶと申します。 今回は、 「タクシーの始め方の流れ(名古屋気になる給料は?)」 について。 「これからタクシーやりたい」 「営業を始めるまでどんな流れ?」 「タクシーという仕...

 

なので、当時入りたての私はトップの売上を見てびっくりしました。

少し大げさに例えると、

小さな居酒屋さんくらいの、売り上げ、まではいかないけど、利益はある。

という感じです。

 

ほんと、すごいです。

そんなトップランナーに話を聞いてみると、

「でもかなり犠牲にしてるよ、睡眠時間やプライベートな時間はないね」

と。

タクシーでがっつり稼ごうとすると、深夜帯は外せません。

逆にこの時間に働ければ新人でもそれなりに稼げます。
(ちなみに私の転職初年度の年収は、前職の約1.5倍でした、俺の今までの給料…というレベル)

なのでこの時間帯でギリギリまで働くと、睡眠とプライベートの時間に直結します。

 

そしてこのクラスの運転手さんになると、個人予約も多くなり、いつでも連絡が入るようになります。

そうなると本来の勤務表通りにいかなくなることもあるわけです。

結果、プライベートの予定が困難になり、仕事のためだけの生活になる。

「かなり犠牲にしてるよ」

ということです。

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「頑張る力」「なんとかする力」は大切だけど、結局のところ最強は6割のコツコツ

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どの業界でも一流はいますし、みんなの理想は一流だと思います。

もちろんそこを目指すのはいいことですが、いきなりそこには到達できません。

なので日々試行錯誤をするわけです。

 

しかしこれには時間がかかりますよね、何事も続けることは必須なんです。

でも行動は真逆になりがちです。
特に始めたては。

「頑張って、はやく覚えるために睡眠時間を削って、ギリギリまで粘って、」や、今までどんなときでも「なんとかする力」の根性でのりきってきた経験で…

睡眠不足は疲労に直結するので、タクシーの場合はかなり事故の確率が上がってしまう危険な状況です。

そしてそれ以外のミスも引き起こしてしまう原因にもなります。

これ、

旅客や貨物といった運送業あるあるなんですが、他の仕事にも当てはまるのではないでしょうか?

 

うまくいかない新人の時、

この状況で心身共に疲れ切ってしまい、大切な目標達成まで体力が持たない。

という結果は簡単に予想ができてしまいます。

 

つまり、根性的な行動だと本末転倒になってしまう。

ということです。

なので、

とにかく続けられる行動(習慣)が先決で、その長い過程でゆっくりクオリティを上げていけばいいんです

 

私はブログをやっていますが、目標の収益化まで結構かかりました^^;

もちろん本業をしながらなので、作業時間はすごーく短いです。

それでも最初は「頑張らなきゃ!」「なんとかしなきゃ!」で睡眠時間をしっかり使っていました。

もちろん破綻しました(涙)

動けないくらいの睡眠不足になり、ここでやっと「無理は禁物」を理解しました。

その後は、

「じゃ、できる範囲でコツコツ」

を続けに続けた結果、目標を達成できたんです。
(約2年)

 

根性やセンスではなく、コツコツ続けること。

これが最強でした。

私はブログ記事の見直しはほとんど1回です。

もちろんよりいい記事に仕上げる方がいいに決まってますが、完璧をもとめるとキリがありません。なかなかアップできなくなります。

考えて考えて手が止まるくらいなら、「これくらいでOK!」でアップした方が後々修正もしやすいです。

なので感覚的には一発本番の気持ちで書いています。

あーだこーだ悩んでも、結局最初に書いた文章に戻った^^;

これ、けっこうあります。

 

初めに感じて(考えて)出てきた言葉は貴重です。

その後考えて考えて出てきた言葉は、結局何かの影響をあたえられています。

なので、
サッと書き上げた6割!というスタンスで丁度いいんです。

後で修正すればOKです。

 

でもなぜ6割?
ですよね、

この根拠は単純で、
先程の「トップランナー」と私の売り上げの差です……

少し悲しくなりそうですが、
大丈夫です^^

この売り上げで十分満足のいく生活はできていて、子供を大学に行かせられた金額。

という実績のある割合です!

 

そもそも、トップランナーがすごすぎるんです。

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まとめ

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みんな頑張り過ぎはよくないことはわかっているのに無理します。

考えと行動が違うんです。

 

しっかり睡眠をとったほうがいいことはわかってるのに、いつまでもいつまでもなんかしてしまう。

で、

「俺、ショートスリーパーだから」

寝てください。
YouTube観てる時間寝てください。

 

このセリフよく聞くんですけど、世の中にショートスリーパーの人ってどれくらいいるんでしょうか?

もしかするとこの方も8時間くらい睡眠時間をあたえたら、「いやーよく寝た、スッキリした」って言いませんかね^^

 

というわけで、脱線気味になってきたのでここでまとめると、

  • 無理よりコツコツが大切だから6割でOK!
  • 無理を正当化する理由は中二病

です!

 

以上、

「なんでも一流じゃなくていい」

というお話しでした。

今日は休みですがここら辺で睡眠をとりたいと思います。

お疲れ様でした。

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のぶ
のぶ

以上!

今回はここまで

 

個人タクシー許可を受けるために必要となる主な資格、

自動車の運転を
専ら職業とした期間
10年以上

まであと1,285日!

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